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Le Grand Paris Express

© © Baloide - Platiau-Oise Ile de France

Le Premier Ministre a rendu ses arbitrages sur la réalisation des lignes du Grand Paris Express le mercredi 6 mars dernier.

 

Le contexte

Mercredi 6 mars depuis l’Université de Marne-la-Vallée, le Premier ministre Jean-Marc Ayrault a dévoilé les contours du Nouveau Grand Paris, en présence de Claude Bartolone, président de l’Assemblée nationale, Cécile Duflot, ministre de l’Egalité des territoires et du Logement, François Lamy, ministre délégué chargé de la ville, Nicole Bricq, ministre du commerce extérieur, Frédéric Cuvillier, Ministre délégué chargé des Transports, Geneviève Fioraso, ministre de l’enseignement supérieur et de la recherche, et devant un parterre de 700 élus et décideurs économiques. [extrait du site de la Société du Grand Paris]

La ligne rouge

 

Le Bourget – Villejuif – La Défense – Le Mesnil-Amelot

La ligne Rouge constitue une ligne en rocade de 100 km. Elle dessert directement les Hauts-de-Seine, le Val-de-Marne, la Seine-Saint-Denis, ainsi que l’ouest de la Seine-et-Marne et une partie du Val d’Oise. Elle assure ainsi des déplacements de banlieue à banlieue efficaces, sans avoir à transiter par le centre de Paris. Elle relie les deux pôles économiques de La Défense et de la Plaine Saint-Denis et assure une liaison avec les aéroports et les bassins d’emplois de Roissy et du Bourget.

 

Avec la création d'une station de métro dans le triangle de Gonesse en 2025 puis l'arrivée de la ligne 17 à Roissy Charles-de-Gaulle avant 2030, le département échappe aux préconisations du rapport Auzannet, qui proposait de reporter la création de la ligne rouge du métro automatique bien au delà de 2030. Une nouvelle accueillie positivement par le Conseil général du Val d'Oise qui y voit « l’émergence de nouveaux pôles de développement ». [rédaction VO NEWS]

Il a également dévoilé la nouvelle carte du Grand Paris Express

© sgp

 

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